Tank 400 New Energy: Jauna un vecā modeļa salīdzinājums
Dec 29, 2025
Atstāj ziņu
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Tank 400, kas ir visizcilākais Tank zīmola modelis, izceļas ar savu raksturīgo "mecha-style" dizaina valodu, kas kalpo kā tā galvenā atšķirīgā iezīme. Apvienojumā ar vairākām spēka piedziņas opcijām tas ir piemērots dažādiem lietošanas scenārijiem un patīk lietotājiem, kuri meklē gan spēcīgu bezceļu-spēju, gan praktiskumu ikdienā. Nesen tika oficiāli laists klajā atjauninātais Tank 400, kas turpināja piedāvāt gan benzīnu, gan{6}}piedziņas hibrīda piedziņas, vienlaikus pirmo reizi ieviešot Hi4-Z versiju. Tajā pašā laikā ir veikti visaptveroši jauninājumi dizaina detaļām un viedajām vadītāja palīdzības sistēmām, vēl vairāk uzlabojot kopējo produktu konkurētspēju.
Jaunajā Tank 400 New Energy sērijā pavisam ir iekļauti trīs varianti, tostarp divas Hi4-T versijas un viena Hi4-Z versija. Ņemot vērā, ka Hi4-T ir Tank 400 galvenais pārdošanas modelis, šajā rakstā galvenā uzmanība ir pievērsta jauno un iepriekšējo Tank 400 New Energy modeļu augstas specifikācijas Hi4-T versiju salīdzinājumam, sniedzot skaidrāku priekšstatu par izmaiņām un uzlabojumiem aprīkojuma un funkciju ziņā.
Ārpuse|Uzlaboti priekšējie un aizmugurējie bamperi, nesen pievienots periskopa{0}}stila LiDAR
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Attiecībā uz ārējo dizainu jaunais un vecais Tank 400 modeļi lielākoties saglabā to pašu kopējo stilu. Ļoti atpazīstamais meha{2}}iedvesmotais dizains ar asām līnijām un atklātiem kniedes elementiem skaidri izceļ tā izturīgo SUV novietojumu. Jaunā modeļa atjauninājumi galvenokārt ir vērsti uz detaļām. Abas priekšējā bufera malas ir mainītas no iepriekšējā modeļa augšup-leņķiskā dizaina uz taisnāku izkārtojumu, kas ir nemanāmāk integrēts ar priekšējo buferi un kopumā izskatās harmoniskāk. Apakšējā sānu plāksne ir arī pārskatīta, un tai ir tīrāks un minimālistiskāks dizains salīdzinājumā ar veco versiju.
Turklāt jaunajam modelim ir pievienots periskopa -stila LiDAR jumta priekšpusē, un tas ir aprīkots ar Coffee Pilot Ultra-vadītāja palīdzības sistēmu, kas nodrošina plašu uzlaboto funkciju klāstu, piemēram, pilsētas NOA un šosejas NOA.
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Kas attiecas uz ārējām{0}}funkcijām, jaunajā modelī ir ieviesta akumulatora priekšsildīšanas funkcija, kas palīdz optimizēt akumulatora veiktspēju zemā-temperatūras vidē. Tam ir arī -vadītāja palīdzības indikatori, kas brīdina citus satiksmes dalībniekus, kad palīdzības sistēma ir aktīva. Tomēr viens trūkums ir tas, ka iepriekš pieejamā atveramā panorāmas lūka vecajam modelim ir pazemināta uz parasto elektrisko jumta lūku jaunajā modelī, kas rada zināmu vilšanos.
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Izmaiņas sānu profilā ir smalkākas. Jaunajam modelim ir pievienota kamera priekšējam spārnam, nodrošinot plašāku redzes lauku. Ir saglabātas tādas praktiskas funkcijas kā jumta bagāžnieks un elektriskie sānu pakāpieni, kas atbilst āra kempinga vajadzībām, vienlaikus nodrošinot ikdienas ērtības.
Gabarītu ziņā gan jaunais modelis ir nedaudz īsāks garumā, tomēr palielinājies gan tā platums, gan augstums. Kas attiecas uz riteņiem un riepām, jaunie un vecie modeļi paliek nemainīgi, un tiem ir melni-vairāk-spieķu riteņi, kas savienoti pārī ar 265/65 R18 riepām.
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Arī izmaiņas aizmugurē galvenokārt ir vērstas uz detaļām. Jaunajam modelim ir izmantots aizmugures bufera dizains, kas ir līdzīgs priekšējam, un palielinātais kopējais laukums piešķir transportlīdzeklim stabilāku un būtiskāku vizuālo izskatu. Turklāt ārēji uzstādītās rezerves riepas montāžas mehānisms ir vienkāršots, atstājot vairāk riepas atklātas, kas padara noņemšanu ērtāku salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli.
Interjers|Skaidrāks funkcionālais izkārtojums, uzlabota informācijas un izklaides sistēma
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Lai gan kopējais jaunā un vecā Tank 400 salona izkārtojums paliek līdzīgs, praksē izmaiņas ir diezgan būtiskas. Pirmkārt, jaunais modelis atceļ tradicionālo elektronisko pārnesumu selektoru un izmanto elektronisku kolonnā{2}}montētu pārnesumu pārslēgu. Tas ne tikai atbrīvo vairāk vietas zem viduskonsoles, bet arī ļauj tur pārvietot papildu fiziskās vadības ierīces, tādējādi nodrošinot skaidrāku un intuitīvāku funkcionālo izkārtojumu. Otrkārt, jaunajā modelī iepriekšējā versijā izmantotais platā{5}}formāta displejs tiek aizstāts ar parastu 15,6-collu plānu{10}}centrālo skārienekrānu. Turklāt ir pievienots jauns 15,6{11}collu aizmugures jumta izklaides ekrāns, kas nodrošina uzlabotu audiovizuālo pieredzi aizmugurē sēdošajiem pasažieriem.
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Aprīkojuma ziņā jaunais Tank 400 ir jaunināts ar Great Wall Motor trešās-paaudzes viedo kabīnes sistēmu Coffee OS 3. Tā piedāvā bagātīgāku viedtālruņa savienojumu un atbalsta tādas funkcijas kā balss nospiedumu atpazīšana, vairāku -pirkstu ekrāna-koplietošanas žesti un 5G savienojums, kas ievērojami uzlabo lietošanas inteliģenci un vienkāršību.
Turklāt jaunais modelis vēl vairāk uzlabo sēdekļu funkcijas un pievieno praktiskas funkcijas, tostarp automātiski{0}}aptumšojošu iekšējo atpakaļskata spoguli un iebūvēto ledusskapi, uzlabojot vispārējo komfortu un ikdienas lietojamību.
Spēka piedziņa|Nedaudz optimizēta motora veiktspēja, uzlabots kopējais diapazons
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Runājot par jaudas piedziņu, jaunais Tank 400 turpina piedāvāt gan benzīna, gan{1}}piedziņas hibrīda versijas. Visi šajā salīdzinājumā iekļautie modeļi ir aprīkoti ar spraudni{3}}hibrīdsistēmu, kas sastāv no 2,0 T turbodzinēja un priekšpusē{5}}montēta viena elektromotora. Konkrētāk, dzinējs ir piedzīvojis nelielas izmaiņas, tikai nedaudz koriģējot maksimālo jaudas ātrumu. Attiecībā uz elektromotoru jaunajam modelim ir augstāki kopējās jaudas un griezes momenta rādītāji nekā iepriekšējam modelim, kā rezultātā ievērojami uzlabojas kopējā veiktspēja. Runājot par akumulatoru, jaunais modelis piedāvā tikai viena veida trīskāršo litija akumulatoru, bet WLTC kombinētais braukšanas diapazons ir palielinājies no 800km līdz 913km, savukārt ātrās uzlādes laiks ir saīsināts un degvielas uzpildes efektivitāte ir augstāka.
Kosmoss|Minimālas izmaiņas virsbūves izmēros, niecīga ietekme uz pasažieru komfortu
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Lai gan jaunais Tank 400 ir nedaudz palielinājies platumā un augstumā, šīm nelielajām izmaiņām ir maza praktiska ietekme uz iekšējo telpu, pateicoties tā "kastes" dizainam. Kopumā pasažieru komforts un ietilpība joprojām lielā mērā atbilst vecajiem un jaunajiem modeļiem.
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Uzglabāšanas ziņā jaunajam modelim ir atjaunināts funkcionālo zonu izkārtojums, kā rezultātā ir mainījusies vieta zem viduskonsoles. Mobilā tālruņa uzlādes paliktnis ir pārveidots ar velūra apdari, un tagad tajā ir ventilācijas atveres labākai siltuma izkliedēšanai. Priekšējie glāžu turētāji ir mainīti no vertikāla uz horizontālu izkārtojumu, atvieglojot krūzīšu vai pudeļu novietošanu un paņemšanu. Turklāt jaunajam modelim ir pievienots iebūvēts-automašīnas ledusskapis, un centrālā roku balsta kaste ir pārveidota kā divslāņu struktūra elastīgākai lietošanai.
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Kas attiecas uz bagāžnieku, gan jaunajiem, gan vecajiem modeļiem ir sānu{0}}atverams bagāžas nodalījuma durvju dizains, kas ļauj ērti iekraut lielus priekšmetus. Palielinoties transportlīdzekļa gabarītiem, jaunais modelis piedāvā lielāku bagāžnieka ietilpību standarta apstākļos, ievērojami uzlabojot tā iekraušanas spēju.
Drošība|Uzlabota aparatūra, kas aprīkota ar uzlabotām vadītāja palīdzības sistēmām
| 2026 Tank 400 New Energy | 2024 Tank 400 New Energy |
 |
 |
Drošības un vadītāja palīdzības ziņā jaunais Tank 400 ir aprīkots ar LiDAR un uzlabo priekšējo uztveres kameru no monokulāras uz binokulāru salīdzinājumā ar iepriekšējo modeli. Turklāt dažādās pakāpēs ir palielināts kameru, ultraskaņas sensoru un milimetru{2}}viļņu radaru skaits, nodrošinot uzlabotas vadītāja palīdzības iespējas. Galvenās funkcijas ietver autostāvvietas palīdzību (automātiskā pozicionēšana), attālo autostāvvietu, auto novietošanu atmiņā, joslu maiņas palīdzību, rampas automātisko iebraukšanu/izkāpšanu un luksoforu atpazīšanu, nodrošinot visaptverošu pilsētas un lielceļu navigācijas palīdzību.
Jaunais Tank 400 New Energy turpina nobriedušu hibrīdtehnoloģiju un iepriekšējā modeļa izturīgo veiktspēju, vienlaikus veicot visaptverošu viedo funkciju jaunināšanu. Tā piedāvā bagātīgākas cilvēku-iekārtu mijiedarbības iespējas un pilnīgāku vadītāja-palīdzības pieredzi. Lai gan dažu variantu cenas ir nedaudz augstākas nekā iepriekš, būtiskie konfigurācijas uzlabojumi padara cenu pieaugumu saprātīgu. Līdz ar to jaunais Tank 400 New Energy joprojām ir viens no visrentablākajiem SUV savā segmentā, kas ir ideāli piemērots patērētājiem, kuri meklē gan augstas veiktspējas, gan progresīvas tehnoloģijas.