Haval Raptor PLUS oficiāli izlaists: pieejams gan piecu-sēdvietu, gan septiņu-sēdvietu izkārtojumā
May 11, 2026
Atstāj ziņu
15. maijā Haval SUV oficiāli laida klajā savu pilnīgi-jauno vidēja izmēra-līdz-lielo SUV - Haval Raptor PLUS. Jaunais modelis ir pieejams gan piecu-sēdvietu, gan septiņu{7}}sēdvietu izkārtojumā. Kā uzlabots Raptor saimes loceklis, transportlīdzeklim ir 112 mm garenbāzes pagarinājums līdz 2850 mm, standartaprīkojumā ir Hi4 inteliģentā četru riteņu{12}}piedziņas{13}}hibrīda tehnoloģija, kā arī pirmo reizi tiek ieviestas lidar un uzlabotas vadītāja palīgsistēmas, oficiāli mērķējot uz RMB 200 000 SUV tirgus klases hardcore.
Ārējais dizains
Klasisks kastes stils ar izsmalcinātu izturību
Haval Raptor PLUS turpina Raptor saimei raksturīgo "boxy" dizaina valodu. Jaunā modeļa garums, platums un augstums ir 4912/1950/1905 mm, un salīdzinājumā ar pašreizējo Raptor PHEV jaunajam modelim ir papildu 112 mm gan kopējais garums, gan riteņu bāze, pārejot no vidēja izmēra SUV uz vidēja izmēra -uz-lielu SUV.
Priekšpusē jaunajam Haval Raptor PLUS ir noņemti pašreizējā modeļa ikoniskie trīs horizontālie režģa stieņi, aizstājot tos ar sudraba platu -paneļa slēgtu-konstrukciju, lai iegūtu tīrāku un modernāku vizuālo efektu. Taisnstūra LED priekšējiem lukturiem abās pusēs ir nedaudz rotaļīgs izskats, radot interesantu kontrastu ar izturīgo virsbūves formu. Priekšējais buferis ir ievērojami lielāks un izvirzīts uz āru, savukārt biezā sudraba bufera plāksne zem tā vēl vairāk uzlabo pieejas leņķi un bezceļa spēju.
No sāniem raksturīgais kastveida siluets paliek drosmīgs un muskuļots. Trešās-rindas sānu logi ir ievērojami palielināti, savukārt sudraba apdares panelis starp C- un D-stabiņiem piešķir automašīnai iegarenāku un līdzsvarotāku profilu. Nesen pievienotais jumta{5}}lidar modulis liecina par būtisku viedās braukšanas tehnoloģijas jauninājumu. Jaunais transportlīdzeklis ir pieejams Dunhuang Green, Ink Grey, Midnight Black, Moonlight White un Crystal Yellow ārējās krāsās.
Aizmugurē klasiskais dizains turpinās ar gandrīz 90-grādu vertikālām bagāžas nodalījuma durvīm un spēcīgām virsbūves līnijām, kas uzsver spēku un stingrību. Augsti-uzmontētais bremžu lukturis ir pārvietots uz aizmugurējā vējstikla augšējo malu, bet sānos-atveramās bagāžas nodalījuma durvis un ikoniskā mugursomas stila rezerves riepa ir palikušas. Pircēji rezerves riepas vietā var izvēlēties arī ārējo glabāšanas kasti, kas apvieno praktiskumu ar individualitāti.
Interjers un funkcijas
Lieli ekrāni un augstākās klases komforts - izturīgs, taču grezns
Kabīnes iekšpusē
Haval Raptor PLUS ievērojami uzlabo gan tehnoloģiju, gan komfortu, vienlaikus saglabājot savu izturīgo raksturu. Informācijas panelī ir 15,6{5} collu 2,5 K peldošs centrālais skārienekrāns, ko darbina Coffee OS 3 viedā informācijas un izklaides sistēma, kas nodrošina vienmērīgāku darbību un bagātāku digitālo ekosistēmu. Izturīgs fiksēts satvēriena rokturis ir novietots priekšējā pasažiera sēdekļa priekšā, savukārt pārnesumu pārslēga zona ir akcentēta ar oglekļa-šķiedras apdari, vēl vairāk uzsverot stingro bezceļa atmosfēru.
Sēdvietu ziņā
Priekšējie sēdekļi ir standartaprīkojumā ar apsildes, ventilācijas un masāžas funkcijām. "Karalienes priekšējā pasažiera sēdeklis" ir papildus aprīkots ar 2-elektriski-regulējamu kāju balstu, kas nodrošina izcilu komfortu lielos attālumos. Salonā ir arī 5,4 L apsildes un dzesēšanas ledusskapis, kas ļauj pasažieriem jebkurā laikā baudīt aukstos dzērienus vasarā vai siltos dzērienus ziemā. Visam transportlīdzeklim ir 45 glabāšanas nodalījumi, kas nodrošina izcilu praktiskumu ikdienas un āra lietošanai.
Telpas ziņā
Piecu{0}}sēdvietu Haval Raptor PLUS versija nodrošina standarta bagāžnieka ietilpību 669 l, ko var paplašināt līdz 1691 l, otrās rindas sēdekļus nolokot līdzenai. Septiņu-sēdvietu versijai ir izmantots 2+3+2 sēdvietu izkārtojums, un ar pilnībā nolocītām aizmugurējām divām rindām kravas ietilpība sasniedz 1549 l, lieliski apmierinot gan ģimenes ceļojumu, gan āra piedzīvojumu vajadzības.
Jaudas piedziņas veiktspēja
Hi4 pilnpiedziņas standarts visā modeļu klāstā ar vairāk nekā 1000 km kombinēto nobraukumu
Spēka piedziņa
Spēka piedziņa ir viens no Haval Raptor PLUS galvenajiem elementiem. Visam modeļu klāstam ir standarta Great Wall otrās-paaudzes Hi4 inteliģentā četru{3}}piedziņas-hibrīdsistēma, kas sastāv no jaunas-paaudzes augstas-efektivitātes 1,5 T hibrīda-speciālā dzinēja, diviem elektromotoriem uz priekšējās un aizmugurējās ass, kā arī augstas drošības{9}}akumulatoriem.
Sistēma nodrošina kombinēto maksimālo jaudu 330 kW un maksimālo griezes momentu 660 N·m, nodrošinot paātrinājumu no 0 līdz 100 km/h tikai 5,8 sekundēs.
Diapazona ziņā
Jaunais modelis piedāvā divas tīras{0}}elektriskas darbības diapazona iespējas CLTC apstākļos: attiecīgi 195 km un 255 km. Abas versijas sasniedz WLTC kombinēto darbības rādiusu, kas pārsniedz 1000 km, savukārt degvielas patēriņš zema-akumulatora apstākļos ir tikai 6,2 l/100 km, kas patiesi nodrošina gan elektrisko, gan{9}}degvielu darbināmu braukšanu ar raizēm{10}}bezām tālsatiksmes{11}}braucieniem.
Arī bezceļa-spēja nav apdraudēta. Transportlīdzeklis ir aprīkots ar aizmugurējo elektroniski vadāmu mehānisko diferenciāļa bloķētāju un atbalsta gan rāpošanas režīmu, gan stūrēšanas palīgfunkcijas. Tam ir arī minimālais klīrenss 221 mm (bez kravas) un maksimālais brišanas dziļums 580 mm, ļaujot tam pārliecinoši izturēt vieglus un mērenus bezceļa apstākļus.
Inteliģenta braukšana
Lidar integrācija padara uzlaboto autovadītāja palīdzību par galveno priekšrocību
Inteliģenta braukšana ir viens no lielākajiem Haval Raptor PLUS uzlabojumiem. Augstas-specifikācijas versijas ir aprīkotas ar jumtu-montētu lidar sistēmu, kas apvienota ar vairākiem uztveres sensoriem visā transportlīdzeklī, nodrošinot uzlabotas vadītāja palīdzības funkcijas, piemēram, Highway NOA un Urban NOA.
Sistēma atbalsta plašu viedās braukšanas scenāriju klāstu, tostarp viedo joslu maiņu, automātisko parkošanos un rampas navigāciju.
Turklāt visa klāsta standarta aprīkojumā ir L2-līmeņa Coffee Pilot vadītāja palīdzības sistēma, kas ietver tādas pamatfunkcijas kā adaptīvā kruīza kontrole, joslas saglabāšanas palīgs un automātiska avārijas bremzēšana, nodrošinot viedo drošības funkciju pieejamību pat sākuma līmeņa modeļos.
Būtībā Haval Raptor PLUS ir "palielināta un viedāka" Raptor versija. Tā ir paredzēta lietotājiem, kuri vēlas apvienot izturīgu stilu, plašu interjeru un progresīvu viedo tehnoloģiju{1}}nišas segmentu, kuram pašlaik ir salīdzinoši maz konkurentu. Rezultātā Raptor PLUS ir liels potenciāls kļūt par jaunu-labāk pārdoto modeli.