Jauns Haval Dargo

Jaunais Haval Dargo ir aprīkots ar Lielās sienas sevis - izstrādāts jauns - paaudze 2.0t augsts - strāvas dzinējs, kas nodrošina maksimālo jaudu 175kW un maksimālais griezes moments 385n · m, nodrošinot spēcīgu un lineāru jaudu.
Šis motors izmanto progresīvas tehnoloģijas, piemēram, Millera ciklu un 350bar centrālo tiešo iesmidzināšanu, sasniedzot termisko efektivitāti 38,3%-, panākot līdzsvaru starp spēcīgu jaudu un augstu degvielas patēriņa efektivitāti. Tas lepojas ar ievērojamu zemu - griezes momenta reakciju, kas spēj izvadīt maksimālo griezes momentu tikai ar 1750 apgriezieniem minūtē. Apvienojumā ar zemu - berzes dizainu tā WLTC kombinētais degvielas patēriņš ir tikpat mazs kā 8,35L/100km, atbilstoši globālo lietotāju divkāršām prasībām veiktspējai un ekonomikai.

Jaunais Haval Dargo ir saskaņots ar pasaulē pirmo šķērsvirziena 9DCT mitru divkāršu - sajūga transmisiju. Izmantojot ļoti integrētu elektronisko moduli un kompakto sinhronizatora dizainu, tas sasniedz 5,8 mm taupīšanas aksiālās telpas un svara samazināšanas rezultātu par 2,6%. Salīdzinot ar tradicionālo 7DCT, tā slodze - Guvošanas griezes moments tiek palielināts par 54%, maiņu gludums tiek uzlabots par 30%, visaptveroša efektivitāte tiek optimizēta par 3,5%, un degvielas patēriņš uz 100 kilometriem tiek samazināts par 7%.
Šī pārraide atbalsta precīzu vairāku pārnesumu saskaņošanu, līdzsvaro pilsētu pārvietošanās gludumu un - ceļa scenāriju uzticamību un nodrošina lietotājiem “nemanāmu maiņu” braukšanas pieredzi.

Jauns Haval Dargo ir aprīkots ar centrālu ierobežotu - slīdēšanas diferenciāli un aizmugurējās ass elektronisko - Kontrolēta mehāniskā suņa sajūga diferenciālā slēdzene, veidojot serdeni - ceļa konfigurācija "divas slēdzenes".
Centrālā diferenciālā slēdzene var saprātīgi sadalīt griezes momentu starp priekšējām un aizmugurējām asīm, lai novērstu vienu - ass slīdēšanu; Kad viena aizmugurējā riteņa puse ir suspendēta, aizmugurējās ass diferenciālā slēdzene var piespiedu kārtā nofiksēt kreiso un labo pusi - vārpstas, nodrošinot, ka 100% jaudas tiek pārnesti uz riteņiem ar saķeri.
Apvienojumā ar Borgwarner Haldex 6. - Generācijas 4WD sistēmu jaunais Haval Dargo var viegli tikt galā ar ekstrēmiem ceļa apstākļiem, piemēram, krustiem {- ass un bedrēm. Tās evakuācijas spēja ir salīdzināma ar profesionālo {- ceļu transportlīdzekļiem, kas atbilst globālo lietotāju vajadzībām visiem - reljefa izpētei.

Jaunais Haval Dargo ir aprīkots ar Borgwarner Haldex 6. - Generācijas inteliģenta elektronisko - vadības 4WD sistēmu. Piesaistot vairāku - plāksnes sajūgu - Ievadiet centrālo diferenciālo un aktīvo griezes momenta izplatīšanas tehnoloģiju, sistēma sasniedz milisekundi - līmeņa reakciju.
Tas var uzraudzīt ceļa apstākļus reālā laikā un automātiski pielāgot strāvas sadalījumu starp priekšējām un aizmugurējām asīm: uz bruģētiem ceļiem tas pārslēdzas uz ekonomisko režīmu, lai samazinātu degvielas patēriņu; Uz slideniem, sniegotiem vai smilšainiem ceļiem tas var sadalīt līdz 50% no spēka uz aizmugurējo asi, lai uzlabotu stabilitāti.
Lietotāji var arī manuāli pārslēgties starp 2WD, 4WD Auto un 4WD slēdzeņu režīmiem, izmantojot pogu, apmierinot ikdienas brauciena un ekstrēmo {- ceļa daudzveidīgās scenārija vajadzības un no jauna definējot braukšanas prieku par "3/4 mēroga transportlīdzekļa".

Jaunais Haval Dargo ir aprīkots ar lietotāju - draudzīgu un funkcionālu ekrāna sistēmu. Transportam ir 12,3 collu centrālais vadības ekrāns kā standarta konfigurācija visās apdares laikā.
Ekrāna saskarne ir labi sakārtota -, nodrošinot ērtu piekļuvi dažādām funkcijām. Tas atbalsta plašu programmatūras lietojumprogrammu klāstu, ieskaitot populāras navigācijas lietotnes, mūzikas straumēšanas pakalpojumus un transportlīdzekļa - īpašas vadības ierīces. Darbība ir gluda un atsaucīga, ar ātru - reaģējošu pieskārienu - ekrāna mehānismu, kas samazina nobīdi. Pārī ar centrālo vadības ekrānu ir 10,25 - collas Full-LCD instrumentu panelis. Tas skaidri un salasāmā veidā sniedz būtisku braukšanas informāciju, piemēram, ātrumu, degvielas līmeni, motora stāvokli un brīdinājuma rādītājus.

Jaunais Haval Dargo piedāvā ērtu un plašu interjeru. Tās sēdekļi ir veidoti uzmanīgi. Priekšējos sēdekļus, kas ar elektrisko pielāgošanu vairākos virzienos, var viegli pielāgot, lai tie būtu piemēroti dažādiem ķermeņa tipiem. Sēdekļi tiek apvilkti ar augstiem - kvalitatīviem materiāliem, nodrošinot lielisku atbalstu un polsterēšanu, kas ir īpaši izdevīgi ilgu braucienu laikā.

Aizmugurējie sēdekļi ir vienlīdz iespaidīgi. Ar 2738 - mm garenbāzi pasažieri aizmugurē bauda plašu kājām. Sēdekļus var pielāgot ērtā leņķī, un tie atbalsta 4/6 sadalītu - salocīšanas mehānismu. Tas ļauj veikt elastīgus kravas telpas izkārtojumus. Kad aizmugurējie sēdekļi ir salocīti uz leju, Dargo atklāj lielu, plakanu kravas zonu.