Jaunais Honda Civic EV

Jaunais Honda Civic EV ir pozicionēts kā "dubults etalons" sportiskiem un -ģimenes transportlīdzekļiem, piedāvājot divus spēka piedziņas variantus: 1,5 t benzīna dzinēju (129-182 ZS) un 2,0 l hibrīdu (203 ZS kombinācijā), un WLTC.03 degvielas patēriņš ir 9 l/4 km. Visiem modeļiem standartaprīkojumā ir Honda SENSING drošības sistēma, tostarp pilna ātruma adaptīvā kruīza kontrole, joslu centrēšanas palīgsistēma un uzlabota aklās zonas uzraudzība. Interjers ir modernizēts ar 10,2-collu pilnu LCD instrumentu paneli un 9 collu peldošu centrālo vadības ekrānu, kas atbalsta bezvadu CarPlay un AI balss palīgu. Hibrīda versijai ir tikai AR-HUD un aktīvā trokšņu slāpēšana, savukārt augstas specifikācijas benzīna versijai ir Brembo suporti un sporta komplekts. Ar 2735 mm garenbāzi aizmugurējām kājām ir vairāk nekā divu dūres platums, kas apvieno cenas un kvalitātes attiecību ar sportisku sajūtu.
Transportlīdzekļa konfigurācija
|
Konfigurācija |
Parametri |
|
Klase |
Kompakts sedans |
|
Enerģijas veids |
Benzīns/hibrīds |
|
Laiks tirgum |
2025.03 |
|
Maksimālā jauda (kW) |
134 |
|
Maksimālais griezes moments (N·m) |
240 |
|
Pārnešana |
CVT/E{0}}CVT nepārtraukti mainīga transmisija |
|
Ķermeņa uzbūve |
4/5 durvju, 5-vietīgs SUV |
|
Dzinējs |
1.5T 182ZS L4/2.0L 143ZS L4 |
|
Maksimālais zirgspēks (Ps) |
182 |
|
Garums * Platums * Augstums (mm) |
4685*1802*1415 |
|
Maksimālais ātrums (km/h) |
200 |
|
WLTC visaptverošā degviela (l/100km) |
6.01 |
|
Riteņu bāze (mm) |
2735 |
|
Degvielas tvertnes tilpums |
47 |
|
Aprīkojuma kvalitāte (kg) |
1356 |
|
Maksimālā noslogotā masa (kg) |
1800 |
* Jaunie Honda Civic EV modeļi, kas pašlaik tiek pārdoti, ietver 240TURBO CVT benzīna versiju un e:HEV hibrīda versiju.
Transportlīdzekļa informācija
Ārējais dizains
Sportisku gēnu un izsmalcinātu detaļu saplūsme

TIPA R{0}}stila priekšpuse

18 collu vieglmetāla sporta diski

Dinamisks un gluds korpuss
Jaunais Honda Civic EV, kura centrā ir "Sensual Sportiness" dizaina valoda, var lepoties ar kupeju{0}}līdzīgu stilu, kas apvieno agresiju un eleganci. Priekšpusē ir melns-šūnveida režģis, kas apvienots ar -R- tipa skulptūru pārsegu un šauriem LED matricas priekšējiem lukturiem, radot pārsteidzošu vizuālo efektu. Sānu profils turpina ātrās aizmugures dizainu ar spēcīgu vidukļa līniju, kas stiepjas līdz aizmugurējiem lukturiem, ko papildina 18{7}}collu aptumšoti riteņi un spoileris, kas uzlabo tā sportisko raksturu. Ir pievienotas jaunas "Miglāja zils" un "Dune Yellow" krāsu opcijas, lai apmierinātu jaunākos lietotājus, kuri meklē individualitāti. Aizmugurē ir nepārtraukts LED aizmugurējo lukturu dizains un slēpts izplūdes izplūdes izkārtojums, saglabājot sportisku, taču izsmalcinātu izskatu, padarot tā kopējo dizainu unikālu savā klasē.
Interjera iezīmes

SBW Push{0}}Poga elektroniskā pārnesumu pārslēgšana

Premium BOSE skaņas sistēma

Apsildāmi priekšējie sēdekļi

Automātiski-aptumšojošs atpakaļskata spogulis
Jaunā Honda Civic EV salona centrā ir koncepcija "Human{0}}Centric". Viduskonsole un durvju paneļi lielākoties ir ietīti mīkstos-pieskārienu materiālos, ko papildina matēta metāla paneļi un 8-krāsu apkārtējais apgaismojums, ievērojami uzlabojot vispārējo kvalitāti. Standarta 10,2{11}}collu pilna LCD instrumentu panelis atbalsta trases režīmu ar animētu tahometra displeju; 9-collu peldošajā centrālajā ekrānā ir Honda Connect 4.0 sistēma, kas atbalsta bezvadu CarPlay, Baidu CarLife un OTA atjauninājumus, nodrošinot vienmērīgu darbību, kas ir salīdzināma ar jauniem enerģijas transportlīdzekļiem. Augstākās-specifikācijas modeļi ir aprīkoti ar 12-skaļruņu Bose skaņas sistēmu, ādas un Alcantara kombinētajiem sēdekļiem un AR-HUD priekšējo displeju. Aizmugurējiem sēdekļiem ir arī divas C tipa pieslēgvietas un ventilācijas atveres, kas līdzsvaro komfortu un praktiskumu, kā arī piedāvā klasē vadošo telpu.
Inteliģentā vadības sistēma
Dziļa viedās savstarpējās savienojamības un ērtas pieredzes integrācija



Jaunajā Honda Civic EV ir Honda Connect 4.0 sistēma, kas atbalsta tālvadības pulti, izmantojot mobilo lietotni (gaisa kondicionētāja palaišana, transportlīdzekļa statusa pārbaude), digitālo atslēgu (NFC atbloķēšana) un dabiskās valodas balss palīgu, kas var vadīt navigāciju, mūziku un kādu aparatūru (piemēram, jumta lūku un logus). Sistēma integrē Baidu Maps ekosistēmu un pievieno tādas funkcijas kā-auto karaoke un grafiku pārvaldība, lai apmierinātu jauno lietotāju vajadzības pēc gudra dzīvesveida. Faktiskajā lietošanā bezvadu CarPlay savienojums ir ārkārtīgi ātrs, navigācija un mūzikas pārslēgšanās notiek vienmērīgi, un balss komandu atpazīšanas precizitāte ir augsta. Apvienojumā ar AR-HUD projekciju un 10,2 collu LCD mērinstrumentu bloku tas rada iespaidīgu viedo kabīnes pieredzi, no jauna definējot kompakto sedanu tehnoloģisko etalonu.
Jaudas veiktspēja

Efektīvas jaudas un braukšanas prieka līdzsvars
Jaunais Honda Civic EV piedāvā divas spēka piedziņas iespējas: 1,5 T turbodzinēju un 2,0 litru hibrīdu. 1,5 T lieljaudas-versija nodrošina 182 ZS maksimālo jaudu un 240 N·m maksimālo griezes momentu kopā ar CVT transmisiju, panākot paātrinājumu līdz 0-100 km/h tikai 7,7 sekundēs. Tā plašā jauda vidējā{11}}līdz-augstā{14}}diapazonā padara to bez piepūles gan pilsētas apdzīšanai, gan braukšanai pa šoseju. Hibrīda versijai ir ceturtās -paaudzes i-MMD sistēma, kas nodrošina 203 ZS kombinēto jaudu un WLTC degvielas patēriņu līdz 4,39 l/100 km. Tas atbalsta tīri elektrisku režīmu līdz 80 km/h, līdzsvarojot veiktspēju un ekonomiju. Priekšējais MacPherson statnis un aizmugurējā vairāku sviru neatkarīgā piekare, kā arī mainīga pārnesumu attiecības stūres sistēma nodrošina precīzu vadāmību un braukšanas komfortu, apmierinot jauno vadītāju tiekšanos pēc braukšanas prieka.
Drošības sniegums
Visaptveroša aktīvās un pasīvās aizsardzības uzlabošana
Aktīvā drošība
Jaunā Honda Civic EV standartaprīkojumā ir Honda Sensing vadītāja palīgsistēma, kas ietver adaptīvo kruīza kontroli (ACC) (atbalsta pilnu ātruma diapazonu 0-180 km/h), joslu centrēšanas palīgsistēmu, brīdinājumu par sadursmi uz priekšu, gājēju noteikšanu un sadursmes mazināšanas bremzēšanas sistēmu (CMBS). Jauni papildinājumi ietver uzlaboto-satiksmes brīdinājumu un aklās zonas uzraudzību ar milimetru-viļņu radara noteikšanas diapazonu, kas palielināts līdz 120 metriem, padarot tā aktīvās drošības rādītājus par vadošo nozarē.

Pasīvā drošība
Pasīvās drošības ziņā korpuss ir izgatavots no augstas{0}izturības tērauda un aprīkots ar diviem priekšējiem sānu un ceļgalu drošības spilveniem un sānu drošības aizkaru drošības spilveniem, veidojot visaptverošu aizsardzības tīklu. Faktiskajās pārbaudēs transportlīdzeklis ātri atver gaisa spilvenus pēc trieciena, vienlaikus saglabājot konstrukcijas integritāti, nodrošinot drošu aizsardzību pasažieriem.

Populāri tagi: jauni honda civic ev, Ķīna jauni honda civic ev piegādātāji
Pāri
Honda CR-V EVNākamo
Honda HR-V EVNosūtīt pieprasījumu
Jums varētu patikt arī












