Lietots mg viens

* Izmantotais mg ir galvas pagrieziena kompakts SUV. Tas, kura garums ir 4579 mm, 1866 mm platums un 1617 mm augstums, ar 2670 mm garenbāzi, tas piedāvā labi proporcionālu nostāju.

Priekšpuse demonstrē lielu sešstūra režģi sērijā "". Rotāts ar daudziem bultas formas elementiem, kas izstaro uz āru no centrālā MG logotipa, tas izstaro agresijas sajūtu. Asie LED priekšējie lukturi, pārī ar segmentētiem LED dienas skriešanas lukturiem, kurus iedvesmojuši sacīkšu rūtaini karodziņi, uzlabo transportlīdzekļa moderno un sportisko izskatu.

Lietotā MG One sānu profilā ir gluds, nedaudz slīpas jumta līnijas, kas tai piešķir kupejam līdzīgu stilu. 19 collu divu toņu Tomahawk stila sakausējuma riteņi, kā arī ekskluzīvie oranžās krāsotie bremžu suports sērijai "", papildina tās dinamisko izskatu.

Aizmugurē ir ļoti atpazīstami īpaši noformētie aizmugurējie lukturi ar virpuļojošās formas gaismas sloksnēm. Paaugstinātais aizmugurējais spoileris un difuzoram līdzīgais elements bufera apakšā veicina tā uz veiktspēju orientēto estētiku, padarot lietoto MG vienu izceļas uz ceļa.

* Izmantotajam MG ir iespaidīgs ekrāns un sistēmas iestatīšana. Tas veido unikālu apkārtējo trīskāršo ekrānu dizainu. Kreisajā pusē ir 12,3 collu skārien-kontroles panelis, kas pārvalda tādas funkcijas kā ārējie spoguļi, gaismas, durvju slēdzenes, mūzika un Bluetooth. Tas nodrošina gaisa kuģi, kas ir līdzīga sajūta, ar apmierinošu klikšķa atgriezenisko saiti.

Lietotās Mg 12,3 collu pilna-LCD instrumentu kopai ir moderna lietotāja saskarne, izmantojot pilsētas-skyline fonu, lai iegūtu ieskaujošu braukšanas pieredzi. Centrālais 12,3 collu informācijas un izklaides skārienekrāns ar augstas izšķirtspējas pikseļiem darbojas uz jaunās Zebra Luoshen inteliģentās kabīnes sistēmas. Sākot ar augstas veiktspējas Qualcomm Snapdragon 8155 mikroshēmu, tā piedāvā super gludu pieskārienu atbildi un ātru piekļuvi internetam. Zem ekrāna skārienjutīgu saīsņu taustiņu rinda padara izkārtojumu tīru un viegli darbināmu.

Šī sistēma ne tikai atbalsta L2 līmeņa braukšanas palīdzību, bet arī ar lielisku balss atpazīšanas funkciju. Tas var precīzi saprast un izpildīt dažādas balss komandas, padarot braukšanas operācijas ērtākas un brīvrokas.

* Lietotais MG One piedāvā ievērojamu komforta un stila sajaukumu tā sēdekļa, durvju un jumta lūku dizainos.

Priekšējie sēdekļi ir sportiski iedvesmotas integrētas vienības, kas mīkstas ar augstas kvalitātes mākslīgo ādu. Šīs vietas nodrošina lielisku sānu atbalstu, pasažierus stingri noturot vietā, kad braucot braucot, stingri. Gan vadītājam, gan priekšējā pasažieru sēdekļiem ir elektriska pielāgošana, un vadītāja sēdeklim pat ir unikāls integrēts skaļrunis galvas balojumā. Šis runātājs spēlē navigāciju tieši vadītājam, nodrošinot skaidru komunikāciju, netraucējot mūziku citiem. Aizmugurē sēdekļi ir veidoti ar gariem spilveniem, lai nodrošinātu pietiekamu kāju atbalstu un nedaudz nolaupītu atzveltni, lai nodrošinātu papildu komfortu.

Panorāmas jumta lūka ir izlietotā MG viena iezīme. Tas pārpludina interjeru ar dabisku apgaismojumu, radot atklātu un gaisīgu atmosfēru, samazinot jebkādu klaustrofobijas izjūtu. Pasažieri var baudīt svaigu gaisu un skatu uz debesīm, tikai nospiežot pogu.

* Izmantoto Mg vienu darbina spēcīgs 1,5 litru četru cilindru motors ar turbokompresoru. Šis motors izsaka iespaidīgu 181 zirgspēku jaudu pie 5600 apgriezieniem minūtē un rada ievērojamu 285 n · m griezes momentu no 1500–4000 apgr./min.

Piedāvājot tādas progresīvas tehnoloģijas kā 350bar ultra-augsta spiediena degvielas tieša injekcija, EPowerControl elektroniski kontrolēta turbokompresora un D-CVVT mainīgā vārsta laiks, tas nodrošina efektīvu sadegšanu un enerģijas piegādi. Dzinējs ir savienots ar Megatech CVT325 nepārtraukti mainīgu transmisiju, kas no Bosch izmanto augstas kvalitātes griezes momentu nesošu tērauda jostu, lai apstrādātu motora griezes momentu. Šis CVT piedāvā nemanāmu paātrinājumu, novēršot pārnesumu maiņas saraustījumus. Parastā braukšanas laikā motors nekavējoties reaģē uz droseļvārsta izejvielām, nodrošinot vienmērīgu sākumu. Veicot agresīvāk, motors ātri apgriezās, nodrošinot apmierinošu enerģijas pieplūdumu. Ar maksimālo ātrumu 195 km/h un oficiālo 0–100 km/h paātrinājuma laiku 8,1 sekundes, lietots MG Viens līdzsvaro veiktspēju un degvielas efektivitāti, sasniedzot WLTC vērtējumu 7,5 L/100 km.

Populāri tagi: Lietots mg viens, Ķīna izmantoja MG One Piegādātājus