Jauns GWM King Kong POER

Transportlīdzekļa izskats

Asa priekšējā seja

Pārveidojot komerciālo pikapu etalonu ar savu izturīgo estētiku, gunmetāla šūnveida režģis ir savienots pārī ar asiem LED ērgļa{0}}eye priekšējiem lukturiem.

1,82 m gara plakanvirsmas kaste

1,82 m plakanas garās kastes modelis, bez izspiedumiem kravas kastē, kvadrātveida kastes/aizmugures mucas var novietot jebkurā laikā, uzlabojot efektivitāti par 50%.

Rūpnīcā{0}}uzstādīts aizmugurējās kravas kastes apgaismojums

Augsti{0}}uzmontētais bremžu lukturis izmanto LED gaismas avotu un ietver kravas kastes apgaismojumu. Tas ir gan atbilstošs, gan uzticams, padarot to ērtu kravas iekraušanai un izkraušanai agrā rītā vai naktī.

Jaunajam GWM King Kong POER ir spēcīga dizaina valoda. Tā priekšējā fasāde ir aprīkota ar gunmetāla-pelēku šūnveida režģi ar hroma apdari, kas rada zemu-taustiņu. Tā gludās virsbūves līnijas, ātrgaitas jumts un augošās logu līnijas rada dinamisku efektu. Platformas versija var lepoties ar 1840 mm augstumu, kas kopā ar 1,82 metru plato gultni uzlabo iekraušanas efektivitāti par 50%. Aizmugurē ir sadalīti LED aizmugurējie lukturi, integrētas atstarojošas sloksnes uz aizmugurējā bufera un divas izplūdes atveres, līdzsvarojot praktiskumu ar vizuālo dziļumu. Pieejams standarta, garā un plakanvirsmas izmēros, tas atbilst loģistikas, lauksaimniecības un citu lietojumu vajadzībām.

Jaudas veiktspēja

2.0T dīzeļa/benzīna dzinējs

Dīzeļdzinēja maksimālais griezes moments ir 400 Nm, savukārt benzīna dzinējam ir 360 Nm. Pieredzējuši autovadītāji zina, ka lielāks griezes moments nozīmē lielāku jaudu vilkšanai.

8AT transmisija

ZF 8AT transmisija, kas ir viena no pasaules desmit labākajām transmisijām, piedāvā efektīvu reakciju un vienmērīgu pārslēgšanu ērtākai braukšanai.

Īpaši-mazs pagrieziena rādiuss

Lielā dvīņu-turbo modeļa pagrieziena rādiuss ir 6,4 m, savukārt mazā-turbo modeļa pagrieziena rādiuss ir 5,95 m, kas atvieglo U-pagriezienus un pagriezienus šauros ceļos.

Jaunais GWM King Kong POER piedāvā divas 2.0T dīzeļa un benzīna jaudas piedziņas iespējas. Dīzeļa versija nodrošina maksimālo griezes momentu 400 Nm, sasniedzot maksimālo griezes momentu pie 1500 apgr./min. Pārī ar ZF 8-pakāpju automātisko pārnesumkārbu, tā pārslēdzas tikai 0,3 sekundēs, nodrošinot spēcīgu iedarbināšanu pie lielas slodzes. Benzīna versijas maksimālā jauda ir 140 kW, piedāvājot vēl efektīvāku{10}}degvielu ātrgaitas{12}}kreisēšanu. Modelis ir pieejams ar divu vai četru riteņu piedziņu, un tā minimālais pagrieziena rādiuss ir 5,95 metri, kas nodrošina elastīgus U-pagriezienus uz šauriem ceļiem. Degvielas patēriņš ir 8,3 l/100 km dīzeļa versijai un 9,2 l/100 km benzīna versijai, kas piedāvā perfektu jaudas un ekonomijas līdzsvaru.

Drošības sniegums

Nākamās -paaudzes ESP transportlīdzekļa stabilitātes sistēma

Lielgabalu platforma

Četru{0}}riteņu disku bremzes

Inteliģenta riepu spiediena kontrole

Jaunais GWM King Kong POER lepojas ar visaptverošu drošības jauninājumu. Standarta funkcijas visā diapazonā ietver ESP, ABS, bremzēšanas spēka sadali un vilces kontroli. Pasīvās drošības funkcijas ietver vadītāja un pasažiera drošības spilvenus, drošības jostu atgādinājumus un riepu spiediena kontroli. Augstākās klases-modeļos ir atpakaļskata kamera, aklo zonu uzraudzība un priekšējie miglas lukturi ar pagrieziena palīgsistēmu. Kravas kaste ir standartaprīkojumā ar desmit 1500N enkura punktiem drošākai kravai. Pastiprinātais rāmis lepojas ar griezes stingrību 180 kN·m/rad, ar vairāk nekā 52% augstas-stiprības tērauda, ​​kas nodrošina nozarē{10}}lielāko uzticamību.