
2025. gada Nio ES8 demonstrē elegantu un jaudīgu ārējo dizainu . tā izmēri ar 5099 mm garumu, 1989 mm platumu un garenbāzi, kas stiepjas līdz 3070 mm, apveltīt to ar komandējošu un komponētu nostāju uz ceļa .}}}}}}}. ..
Priekšpusē ES8 vicina parakstu Nio X-Bar priekšējo buferi un haizivju deguna dizainu, izceļot modernitātes un luksusa izjūtu . Divkāršo stieņu priekšējie lukturi, zīmolam specifisks elements, ir gan stilīgi, gan funkcionāli .}}}}}}}}}}}}}
Skatoties no sāniem, ES8 šķidrās līnijas graciozi slaucās no pārsega, slīd gar ķermeni un gludi plūst uz aizmugurējo durvīm, izveidojot bezšuvju kontūras . Izrunā pleca līnija ne tikai veicina tā muskuļa izskatu, bet arī ļauj bezšuvju pāreju no malas uz aizmuguri .}}}}}}}}}}}}}}. ļauj arī bezšuvju pāreju no sāniem uz aizmuguri .}}}}}}}}}}}}}}}. ļauj arī bezšuvju pāreju no sāniem uz aizmuguri {..
Aizmugurē caurspīdīgie Illumiblade aizmugurējie lukturi, kas sastāv no 202 kristāla sagrieztiem LED moduļiem, kas ir individuāli kontrolēti, izveido atšķirīgu un uzkrītošu apgaismojuma efektu . Aizmugurējo dizainu ar precīzi noteiktām līnijām un smalkām līknēm ES8 nodrošina stabilu un pārliecinātu izskatu .}}}}}}}}}}}}}}}}}}
Transportlīdzekļa konfigurācija
|
Konfigurācija |
Parametri |
|
Klase |
Vidējs un liels SUV |
|
Enerģijas tips |
Tīrs elektrisks |
|
Laiks tirgū |
2024.02 |
|
WLTC tīrs elektriskais diapazons (km) |
465/605 |
|
Akumulatora ātra uzlādes laiks (stunda) |
0.5/0.6 |
|
Akumulatora ātras uzlādes diapazons (%) |
10-80 |
|
Maksimālā jauda (KW) |
480 |
|
Maksimālais griezes moments (n m) |
850 |
|
Pārnešana |
Elektriskais transportlīdzekļa viena ātruma pārnesumkārba |
|
Ķermeņa struktūra |
5- durvis, 6- SEAT SUV |
|
Motors |
Pure Electric 653HP |
|
Elektromotors (PS) |
653 |
|
Garums*platums*augstums (mm) |
5099*1989*1750 |
|
Oficiālais 0-100 km/h paātrinājums (-i) |
4.1 |
|
Maksimālais ātrums (km/h) |
200 |
|
Visaptveroša enerģijas saslimšana (KWH/100km) |
18.3 |
|
Garenbāze (mm) |
3070 |
*2025 Nio ES8 šobrīd ir pārdošanā 75kWh un 100kWh versijā .
Informācija par transportlīdzekli

*2025. gada Nio ES8 centrālā vadības zona iemieso harmonisku progresīvas tehnoloģijas, lietotājam draudzīga dizaina un greznu estētikas . sajaukumu .
At the heart of the interior is the 12.8-inch AMOLED floating central control screen. Whether it's navigating through complex city streets using the highly accurate Baidu Maps integrated into the NIO Banyan intelligent system or enjoying high-definition multimedia content, the screen provides vivid and sharp visuals. The intuitive interface allows for seamless touch-based operations, similar uz augstākās klases planšetdatoru, padarot lietotājiem ērtu piekļūt transportlīdzekļa iestatījumiem, klimata kontrolei un dažādas citas funkcijas .
Pārī ar centrālo ekrānu ir 10.2- collas HDR digitālā instrumentu panelis . Tas skaidrā un pielāgojamā izkārtojumā sniedz būtisku braukšanas informāciju, piemēram, ātrumu, akumulatora statusu un braukšanas režīmu, un informācija ir viegli salasāma, lai iegūtu centrālo funkciju, kas ir mūsdienīga, un ergonic var koncentrēties uz priekšu un ergonic and ergonom. Dizains .
Centrālās vadības iestatīšanas papildināšana ir 16.3- collas AR-HUD sistēma . IT projicē svarīgus braukšanas datus, ieskaitot ātrumu, ātruma ierobežojumus, navigācijas instrukcijas un drošības brīdinājumus tieši uz vējstikla .}

*2025. gada Nio ES8 ir izcila sēdvietu sistēma, kas prioritizētu komfortu un funkcionalitāti .
Visi ES8 sēdekļi ir apelpoti ar augstas kvalitātes NAPPA ādu, piedāvājot mīkstu un elastīgu pieskārienu . Šis materiāls ne tikai izstaro greznību, bet arī nodrošina izturību, izturot laika pārbaudi un biežu lietošanu .}}
The front seats are equipped with a comprehensive set of features. They support electric adjustment in multiple directions, allowing occupants to find their perfect position. Heating, ventilation, and massage functions are standard. Additionally, the front seats come with a memory function, which is convenient for multiple users.
Pārvietojoties uz otro rindu, tai ir divi neatkarīgi sēdekļi . Šie sēdekļi atbalsta arī elektrisko pielāgošanu, ieskaitot tādas funkcijas kā sēdekļa aizmugurējā mala, sēdekļa spilvena pagarinājums un kāju atpūtas regulēšana . Otrās rindas sēdekļiem ir arī sildīšana, ventilācija un masāža, kas ir arī tāda paša līmeņa. Otrās rindas sēdekļi . Kad tas ir iespējots, pasažieriem tas ir vieglāk iekļūt un iziet no tā, .

*2025. gada Nio ES8 demonstrē iespaidīgu ķermeņa struktūru un balstiekārtas sistēmu .
In terms of the body, the ES8 features a full-aluminum body architecture. This construction material offers a high strength-to-weight ratio, reducing the vehicle's overall weight while maintaining excellent structural integrity. The exterior design, with its iconic X-Bar, Shark Nose, and Double Dash elements, is both stylish and aerodynamically optimized. After more than 60 Aerodinamiskie uzlabojumi visā transportlīdzeklī ES8 sasniedz zemu vilkmes koeficientu 0 . 250, kas palīdz uzlabot tā energoefektivitāti un braukšanas diapazonu.
The suspension system of the 2024 ES8 is equally remarkable. It comes equipped with a smart dual-chamber air suspension. This advanced suspension can dynamically adjust the chassis stiffness according to various road conditions. The suspension layout consists of a double-wishbone setup at the front and a multi-link arrangement at the rear. Priekšējā dubultā višbona balstiekārta piedāvā precīzu stūres reakciju un efektīvi samazina korpusa rullīti, savukārt aizmugurējā daudznozaru balstiekārta nodrošina optimālu riepu kontaktu ar ceļa virsmu, uzlabojot vilci un stabilitāti .
Uzņēmuma profils

Karstie modeļi

Mūsu priekšrocības

Zīmols

FAQ

Populāri tagi: 2025 Nio ES8, Ķīna 2025 NiO ES8 piegādātāji
Pāri
nēNākamo
2025 NIO EC7Nosūtīt pieprasījumu
Jums varētu patikt arī












